西大路地下道汽車禁轉林森路 每月平均事故數減少1件

西大路地下道汽車禁轉林森路 每月平均事故數減少1件

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市府指出,西大路地下道汽車禁轉林森路試辦期間,發現車流紓解率大幅提升,汽車增13%、機車增20%,統計去年5月至12月平均交通事故件數,從每月2.89件改善後降至1.86件。(新竹市政府提供/王惠慧新竹傳真)

新竹市西大路地下道車流量大,常因左轉影響行車效率,常發生事故,經交通改善小組決議,去年9月起實施汽車全日禁轉林森路,市府指出,試辦期間發現車流紓解率大幅提升,汽車增13%、機車增20%,統計去年5月至12月平均交通事故件數,從每月2.89件改善後降至1.86件。

過去西大路地下道雙向各一車道,下午尖峰時段,科學園區往市區方向車流龐大,常因少數左轉林森路車輛停等,導致後方車輛嚴重回堵至南大路,不僅影響行車效率,也常發生交通事故,也有民衆向市府反映,西大路地下道與林森路常發生車禍,盼市府改善。

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市府交通處指出林森路經交通改善小組決議後,積極舉辦地方說明會取得居民共識,在去年5月16日起尖峰試辦禁止左右轉,不僅事故降低,車流紓解率大幅提升,汽車增加13%、機車增加20%,7月試辦成果提至交通改善小組,最終決議在9月1日起全日禁止左右轉。實施至去年12月底,交通事故較實施前平均每月減少1件,大幅減少交通事故。

市府日前也舉辦公車司機座談會,公車司機也表示,在西大路地下道沒有實施禁轉林森路之前,行經地下道周邊遇到塞車,乘客也抱怨耽誤時間,自從實施汽車禁止左右轉後,車流明顯順暢許多,交通安全性也同步提升。

日前於里鄰長座談會上也有里長大讚此項交通措施,本來他是對禁止左右轉的政策有所保留、甚至反對,但經過他實際體驗和里民反映,他要公開表達支持和肯定此項措施,他的確看到該路段效率提高很多,讓許多民衆感受到交通便利。

市府感謝里長、公司司機及市民對交通改善措施的肯定與建議,會持續觀察西大路沿線交通狀況,適時調整號誌時制計劃,讓西大路交通更加順暢,市民行車更安全。

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