這新機種秘密現身東歐上空? 美軍承認了

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美國空軍承認,已將尚未獲得IOC的KC-46A空中加油機派往東歐執行任務。(示意圖/DVIDS)

軍事新聞網站「Breaking Defense」報導,在相關資訊遭退役情報軍官和歐洲航空觀察家曝光後,美國空軍承認,其已將最新型、尚未獲得初始作戰能力(IOC)認證的KC-46A「飛馬」(Pegasus)運輸/空中加油機,派往東歐區域執行任務,進一步驗證其能力。

包括前美國空軍情報軍官、退役中校法蘭科納(Rick rancona)等觀察家在飛航追蹤網站上發現,美軍於未發表公開聲明之下,將KC-46A派往歐洲地區,並似乎已在德國,甚至是靠近白俄羅斯或斯洛伐克的波蘭空域執行任務,包括爲B-52H戰略轟炸機進行空中加油等。

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美國空軍空運司令部(AMC)發言人赫伯特(Chris Herbert)上尉向「Breaking Defense」證實,AMC司令米尼漢(Michael Minihan)上將已於3月10日下令,將4架KC-46A和約220名空軍官兵部署至西班牙南部的摩倫空軍基地(Moron Air Base),目的是進行運用概念演習(employment concept exercise),確保該型機能於2023年獲得作戰能力。

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雖然KC-46A尚未獲得爲所有北約(NATO)與美軍機種空中加油的認證,但已有能力執行大量任務,讓KC-135、KC-10等「前輩」擁有更多任務彈性。另一名AMC發言人皮卡特(Damien Pickart)上校則表示,KC-46A已被駐歐美國空軍(USAFE)派往東歐空域執行任務。

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「Breaking Defense」指出,這顯示KC-46A計劃雖然長期延宕、成本超支且技術問題尚未完全解決,美國空軍仍對其充滿信心。赫伯特強調,自2019年1月開始接收KC-46A以來,該型機已於太平洋、中東、歐洲等地執行過任務,而此次於北約東線的行動,代表KC-46A又往完全作戰能力(FOC)認證邁進一步。

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